В настоящее время люди все больше внимания уделяют вопросам безопасности во время вождения.Молотки безопасности стали стандартным оборудованием для больших транспортных средств, и место удара молотком по стеклу должно быть свободным. Хотя стекло разобьётся при ударе молотком, удар должен быть сделан в правильном месте. Удары следует наносить по четырём углам автомобильного стекла, которые являются наиболее уязвимыми. В противном случае разбить его будет сложно, и сложно будет разбить стекло и вылезти силой.
Теперь аварийный молоток Это стандартное оборудование не только для больших автобусов и маршруток, но и для многих владельцев автомобилей. Ведь в критический момент небольшой аварийный молоток может спасти вам жизнь. Однако одного аварийного молотка недостаточно. Необходимо также знать, в какую точку аварийный молоток ударяет по стеклу. Это тоже требует навыков. Если попасть в нужную точку, разбить стекло и избежать неприятностей будет сложно.
Метод использования безопасного молотка заключается в том, чтобы энергично ударить наконечником по четырём углам и краям стекла (самое слабое место — середина верхней части). После разбивания осколок стекла отвалится целиком. Чем ближе к краю, тем лучше, потому что край стекла — самое уязвимое место, которое не только легко разбить, но и может привести к отпадению всего стекла. Во-вторых, если стекло покрыто плёнкой, даже если вы разобьёте его посередине, не ударяя по краю, оно не отвалится легко, поэтому вам нужно выбить его ногой. Хотя это и работает, это отнимает много времени, и при эвакуации каждая секунда на счету.
Некоторые люди определенно усомнятся в том, что можно использовать другие твердые предметы, и не обязательно иметь автомобильный молоток безопасностиХа-ха, надо понимать, что закалённое стекло очень твёрдое, и обычные тупые предметы, такие как ключи, каблуки и т.д., неэффективны. Молоток прост в использовании, потому что его легче держать, а площадь соприкосновения кончика со стеклом мала. Давление, создаваемое той же силой, больше, и стекло легче пробить, как если бы вы проткнули кожу иглой, которая лопнула бы от одного укола. А вы пробовали ключом?
Следует также отметить, что, если есть возможность, лучше разбить стекло двери автомобиля, а не лобовое, поскольку лобовое и заднее стекла толще и их сложнее разбить. Поэтому, если стекло двери автомобиля удобно для эвакуации, лучше выбраться сбоку, чтобы сэкономить время и силы.
Следует также отметить, что, если есть возможность, лучше разбить дверное стекло, а не лобовое, поскольку лобовое и заднее стекла толще и их сложнее разбить. Поэтому, если дверное стекло удобно для эвакуации, лучше выбраться сбоку, чтобы сэкономить время и силы.
Время публикации: 14 сентября 2024 г.